随车吊租赁过程中有什么要注意
随车吊是现在工程中经常会使用到的一种工程机械,很多时候为了节省成本,施工队会选择租赁的方式来使用之后这种机械,那么在进行武汉随车吊租赁的过程中,有些事情就需要注意了,下面我们一起来了解一下。
首先,要明确工程施工地点离自己有多远,工期有多长,之所以要了解这些情况是存在一个收入和运行成本的问题,如果工程离得太远,有没有相关的交通费用,那么光是机器过去就需要不少的成本,这种工程接了就得不偿失,而需要了解工期的原因是,市场上总是存在这样一些工地,由于急于找车,所以会把工期说长,但是到签合同的时候,工期就会变短,工期变短,得到的额收益自然也就变少了。
其次,随车吊租赁的过程中,随车吊租赁,司机的吃住和随车吊使用的柴油应该是由工地提供的,这些是需要在合同里面注明的。另外比较重要的是一定要明确工地的上班时间,毕竟机械存在磨损,而司机也存在疲劳的问题,有的工地白天赶工期,晚上就要司机加班,不仅是不合理,而且对作业的安全---也比较的大,当然如果必须要加晚班,需要在合同明确加班费,和加班的时常
伸缩臂吊机的出臂方式
作为伸缩臂式吊机上的总成,臂架在进行伸缩动作的时候一般有两种方式,一种跟一些汽车吊类似,臂架里边里面一根大油缸,其余用钢丝绳带动,所有臂节同时伸缩。另一种臂架里有两根细油缸,先伸出2臂,即粗的一节,待完全展开后其他臂节同时伸出。前者带载伸缩有力,后者2臂伸缩速度较慢,但近距离使用心理上比较放心,而实际应用前者也没有出现过断臂事故。关于臂架伸缩,有一条小编需要提醒大家,虽然有的业务员可能将臂架可以带载甚至带重载伸缩作为卖点,但出于延长臂架伸缩机构寿命等方面考虑,不提倡带载伸缩臂架,所以实际运用中尽量避免此操作,尤其是重载的时候。
支腿样式、种类
吊机支腿以直立式为主,这种支腿结构简单,可以满足使用要求,目前市面上大多数随车吊均采用这种支腿。另一种则是可翻转支腿,适合用于一些两侧空间比较紧张的底盘,比如牵引随车吊。后支腿有两种样式,固定式与活动式,固定式多用于小吨位底盘,活动式多见于较大吨位的底盘。
对于中支腿和活动式后支腿这种可以侧向伸缩的支腿,根据结构不同还有单腔与双腔之分,单腔支腿的左右两个支腿共用一个固定支腿腔,而双腔则是各自独立,通俗点说双腔支腿是两幅支腿交叠安装在一起,所以双腔支腿的伸缩行程,能够提供的跨度。识别双腔支腿,一种比较简单的方法,就是从车辆的一侧观察支腿的固定腔,如果能看到另一侧支腿的固定支腿箱和液压管路,那就是双腔支腿。
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