小吊车支腿下沉的原因
故障现象:小吊车左前、左后垂直支腿在支承期间出现了自动下沉现象。因左前支腿下沉量相对较少,故检修前被疏忽了;左后支腿的液压缸曾被拆检过并更换过密封圈。
系统液压回路分析:支腿和回转机构(及蓄能器)采用串联油路,由三联齿轮泵供油。小吊车油路由压力检测器限定工作压力,其调定值为16mpa。垂直支腿和水平支腿伸缩动作,由螺线管阀控制。断流阀组用来接通和切断垂直支腿和水平支腿的油路。断流阀和节流阀(其调定值为3.5mpa)组成低压回路(通往支腿垂直缸),用以避免起重机在三个垂直支腿缸支平的非安全情况下工作。垂直支腿缸在支承期间,由无杆腔油路上的液控单向阀反向截止,锁紧该油路以防止“软腿”缩回;在行驶状态则由有杆腔总油路上的一个液控单向阀反向锁紧。以免自行沉落。当螺线管阀处于中位时,三联齿轮泵来油向回转、蓄能器回路供油,平衡阀用来防止倒流。
吊车的维护与保养吊车在使用过程中,液压油缸的维护与保养,具体来说就是液压介质与液压油缸缸体的维护与保养。液压传动有结构简单,稳定、机械效率1高,容易实现自动化等诸多优点。因此,目 前许多大网站维护,中型机械都采用液压传动系统,液压技术也存在漏油,油温变化影响运行速度的控制、噪声等缺点。根据系统压力,吊车出租,运行速度、工作油量、环境温度正确地选用液压油,合理地使用 与维护,长期保持油液优良的工作性能,发挥优的工作效能,才是工作的关键。平时要按规范操作,科学的管理。
吊车出租需要注意的安全问题
生活中,有时为了一些偶然的情况,人员会选择出租一个产品,而不是购买。其中如果人员要进行吊车出租,那么整个过程中都要注意些什么呢?
1.参与施工的人员必须熟悉吊装方法和技术内容, 根据项目设计要求, 严格按照规范执行。
2.在施工过程中, 施工人员必须具体分工, 明确责任。在整个吊车出租过程中, 要坦然遵守现场秩序, 听从命令听从指挥, 不要离开工作岗位。
3.在吊装过程中必须有统一的指挥信号, 所有参与施工的人员必须熟悉这一信号, 以便每个操作记录都能协调行动。
4.吊装时, 整个阶段的指挥员负责调配, 应将指挥的位置正确执行指挥员指挥, 使信号的传输迅速准确, 并负责自己的范围责任。
5.整个施工过程中做好现场清理工作, 消除障碍物, 方便操作。
6.参与施工的人员必须经过体格检查、安全带的操作和部门的安全状况。该工具必须有一个安全绳, 不允许投掷任何东西。
7.施工人员必须佩戴好安全帽, 如冬施工, 必须放下防护耳, 方便听力畅通。
8.电焊丝和电线要远离钢丝绳, 带电的线间距必须保持在2米以上, 或用防护衣架、焊丝和钢丝绳交叉隔开, 严禁接触。
9.缆风绳跨过公路时,距离路面高度不得低于5米,以免阻碍车辆通行。
10.在吊装施工前,应与当地气象部门联系天水天气情况,一般不得在雨雪天、露天或夜间工作,如必须进行时,须有防滑、充分照明措施,同时经---批准,严禁在风力大于六级时吊装,大型设备不得在风力大于五级时吊装。
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