随车吊底盘有哪一些特点:
一:随车吊底盘参数必须在工信1部进行备案,参数信息有底盘生产厂家提供。
二:随车吊底盘的大梁参数比一般货更严格,称重---,尤其在吊机安装部分。
三:随车吊底盘的参数和和加装的吊机参数必须复合工信1部要求。只有与工信1部参数相吻合才可以办理整车合格证,并在车辆管理所办理上牌。
四:随车吊底盘一般不带货箱,货箱为后期加装。所以,货箱的配置也成为影响随车吊整车价格的一个重要部分。
为了保障随车吊在工作时候的用车安全,在车架上安装可折叠或收放的支承结构,---随车吊在工作中的稳定和安全性。 根据吊机的大小和车辆的使用情况,如何选择使用不同的支腿及其种类,主要有以下几种:
一、h型支腿,有两个液压缸。活动支腿伸出后,工作时垂直腿撑地,形如h而得名。其优点是支腿跨距较大,对场地适应性较好,目前已被广泛采用。
二、辐射式支腿,以转台的回转中心为中心,随车吊出租,从车架的盆形架向下呈辐射状向外伸出4个支腿。特点是稳定性好,在起重作业时,全部载荷不经过车架而是直接作用在支腿上,因此,可减轻车架自重并降低整机重1心高度,保护底盘不受损坏。主要应用在一些---型的起重机上。
三、x型支腿,工作时,支腿呈x型,离地间隙小,在撑脚着地的过程中有水平位移发生,当其为小幅度时,重物活动的空间比h型支腿要大,因此常和h型支腿混合使用,形成前h、后x的型式。
四、蛙式支腿,铰接在固定支腿上,其展开动作由液压缸完成,特点是结构简单、重量较轻,但支腿跨度不大,只适用于小吨位的起重机。
五、摆动支腿,在起重作业时,支腿在液压缸的作用下能摆动到与车架纵向轴线相垂直的位置上;非工作状态时,可平行地固定在车架的两侧,特点是重量轻,支腿不能太长,横向支撑的间隔较小。
伸缩臂吊机的出臂方式
作为伸缩臂式吊机上的总成,臂架在进行伸缩动作的时候一般有两种方式,一种跟一些汽车吊类似,臂架里边里面一根大油缸,其余用钢丝绳带动,所有臂节同时伸缩。另一种臂架里有两根细油缸,先伸出2臂,即粗的一节,待完全展开后其他臂节同时伸出。前者带载伸缩有力,后者2臂伸缩速度较慢,但近距离使用心理上比较放心,而实际应用前者也没有出现过断臂事故。关于臂架伸缩,有一条小编需要提醒大家,虽然有的业务员可能将臂架可以带载甚至带重载伸缩作为卖点,但出于延长臂架伸缩机构寿命等方面考虑,不提倡带载伸缩臂架,所以实际运用中尽量避免此操作,尤其是重载的时候。
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