小型随车吊液压系统的性能如何维护

液压系统是起重机（吊车、小型吊车、小型随车吊）的关键部件，液压系统的保养好坏关系到起重机性能及使用寿命，吊车是以液压为动力的，设有各种液压装置。因此，如不确实遵守运转维护规则，不仅不可能充分发挥应有的性能，还将缩短机件的使用寿命。因此，在进行作业时，切实遵守以下的事项。

     1、作业前，应由油箱液位窗口确定液压油是否按规定加足，低于规定刻线以下，则加以补充。加油时，一定要经过加油滤网注入，并十分注意不能混进不同牌号的油或水等不纯特质。

     2、滤油器滤芯在工作250h后，应进行检查，---时进行清洗或更换。

     3、液压油经长期工作之后，会产生一些冷凝水与沉积物，应当每月一次定期排放。排放冷凝水应在压路机停止工作---上之后进行，拧开油箱底部的放油塞，让脏油流出至见到干净油为止。然后装好放油塞，并加注新鲜液压油。

     4、液压油箱应每隔半个月从底部放油口清理水分和杂质一次，并每隔一年更换全部液压油。当起重机在使用环境------的情况下作业时，油液的更换周期应相应缩短。

随车吊刹车失灵的表现有哪些

真空罐到刹车总泵助力器中间的管路出现裂口，要是这样的话，那就得更换管路了，此外，或许是刹车助力器自身发生了问题，例如漏气等，如果在踩刹车时听到了嗤嗤的声音，也就证实了这种可能，解决方法就得是更换助力器了。

    一、踩刹车时变硬：当驾车过程中，踩制动踏板时，感觉到既高又硬，以及车辆起步困难或行驶费力时。其结果很有可能是刹车助力系统中真空储气罐里的单向阀坏了。导致真空度达不到，所以在刹车时踩着有些---，解决办法只能是更换相关配件了。

    二、踩刹车时出现异响：这种现象，指的是在踩刹车时，从刹车片处会发出相应的尖锐金属摩擦声。---是在雨雪天气当中会频繁的出现。其原因基本就是刹车片变薄，从而导致背板磨刹车盘，再者就是刹车片的材质比较差等引起的。解决方法是，先查看一下刹车片的厚度，若是观察刹车片的厚度已仅剩原先1/3(大约为0.5cm)时，车主就要考虑更换新的刹车片了。要是刹车片没有什么问题，车主不妨试着猛踩几脚刹车，以此来---异响的问题。

    三、踩刹车时不回位：如果开随车吊过程中踩刹车踏板而不升高，且无阻力，这样的情况就是刹车不回位。检查方法：看看制动液是不是缺失，以及制动分泵和管路，还有接头处有没有漏油现象，再有就是检查下总泵及分泵的零部件是否损坏等。

    此外，这里再提醒一下，如果日常开车当中，刹车时出现这些类似的征兆，随车吊车主千万别大意，一定要早做检查，防患于未然。

车子肯定就离不开底盘（chassis）：底盘是随车吊的重要组成部分，底盘的大小，决定车辆所配吊机的吨位，每款车辆的底盘都有大梁，大梁的厚度能承载多大的吊机很关键，不能盲目的选择（xuanze），通常3吨以下的吊机可以选用230的大梁；3-6吨的吊机，可以选用250的大梁，6-8吨的吊机应使用280的大梁，8-10吨的吊机常用后八轮或者前1四后八的底盘，这些都是有严格规定的。随车吊可配备不同长度的货厢和不同吨位的吊机。还可以在车厢内加上水罐，构成随车吊洒水车。随车吊随车起重机的优点是机动性好，转移迅速，可以集吊装与运输功能于一体，提高资源利用率，售价也比汽车吊便宜很多