吊车是工程建设中的关键机械设备，它能降低工程施工难度，节省人力，提高工程施工效率，提高工程。但是，由于设备体积庞大、结构复杂、工作范围广，在自然环境条件复杂的情况下，更容易发生安全事故。但一旦发生安全生产事故，不仅会给施工企业带来不利的社会和经济效益，而且会造---员---。因此必须采取---的安全措施，才能使工程项目顺利、高1效地进行。

施工现场吊车存在安全---。

针对吊车施工现场存在的安全---，主要分为两层内容。

一，预制构件存在安全---。

起重机体积庞大、结构复杂、活动的主体多，在整个工程施工过程中容易造成安全---。尤其是吊钩，绳索，钢丝绳卷筒排绳等。在这些因素中，吊钩是吊车活动活跃的部分之一，其日常主要任务是吊装和移动，而在整个移动过程中，如果吊钩或吊钩失效、断裂、危险段损坏、移动面被破坏、绳索与吊钩中间连接松开、吊钩张口度变形等情况发生，极易造成---后果。但作为连接吊钩的关键部件，若在回收吊钩时发生乱缠、相互重叠等情况，将使吊车在下一次放绳时不能一切正常，造成安全---。另外，钢丝绳卷筒排绳在吊车作业中还存在安全圈数不规范、绳索生锈、断丝多、绳索变形等问题，---地增加了吊车作业的安全风险。

二，使用安全系数。

起重机械设备较贵，多数施工企业在施工过程中，为了---地节约工程费用，一般不选用新的起重机械，而只选用租赁。但由于目前我国起重机租赁行业缺乏完善的租赁管理制度，造成租赁---频发。但由于吊车没有按照安全操作规程操作，缺乏维护、管理等措施，导致安全事故频发。另外，多数施工企业安全工作意识淡薄，缺乏专1业---的系统管理知识，不能充分发挥其应有的作用，安全工作薄弱。

吊车保养维护注意事项

1、---液压油的剩余油。

2、液压传动系统的各调节阀门，在起重设备原厂时均已调好，一般状况下非专1业人员不能调节。在检查或故障检测全过程中，务必调节时，应资询工厂专1业---。

3、在一切正常作业环境下，液压油每过大半年要过虑或换油一次，新原厂或维修后的起重设备工作中三个月应换油或过虑一次。不论什么时候，只需发觉液压油环境污染比较---，都应立即过虑或拆换。

4、液压油使用期限不可超出2年。超出2年之后，即便 历经过虑也不可以应用。

5、拆换液压油的方式是：先将油箱中的旧油释放，随后用汽1油或纯粹的有机化学清洁剂，把油箱清理整洁，待晾晒后再用新液压油清理，清理后释放清理油。历经过滤网添加新油或过虑过的油，随后再把回输油管从油箱口拆下来，收到另一器皿中，启动柴油发动机，低速档运行使汽1油泵工作中，各自控制各组织，靠新油把旧油挤压。待全部系统软件填满新油时，再将回输油管连接油箱，另外将液压油填补到要求的液位高宽比。注：在各控制回路换油时，应留意持续向液压油箱中填补新油，避免 汽1油泵吸空。

6、机械设备原厂时装有下车时或柴油发动机维护保养使用手册，请用心阅读文章。

7、汽车吊车安全驾驶、实际操作工作人员应用心填完维护保养、运行纪录。发现问题应立即处理，决不能让起重设备“带故障工作中”。

吊车在行业操作工序中，其配件减压阀的常见问题有调压失灵、阀芯径向卡紧、工作压力调定后出油口压力自行升高、噪声、压力波动及振荡等。一般在河南随车吊施工的情况下，随车吊主阀减压口关阀时，由于主阀芯卡住，锥阀未安装在阀座孔内，外控口未堵住等，也是使出油口压力不能上升的原因。由于主阀芯卡住也是使出油口压力随进油口压力变化的原因。调节河南随车吊调压手轮时，出油口压力不下降。其原因主要由于主阀芯卡住引起。出口压力达不到---定压力的原因，主要由于先导阀中形密封圈与阀盖配合过紧等。